Ford a contractat un zbor charter săptămânal pe aeroportul din Craiova, timp de opt luni, pentru a transporta 150 de ingineri germani şi britanici care vor asista începerea producţiei modelului B-Max în România şi a motorului EcoBoost.

După mai bine de patru ani de declin şi de estimări ratate în ceea ce priveşte vânzările de maşini pe piaţa locală, Dacia şi Ford România vor fi şi în 2012 în centrul atenţiei. Dacă Dacia are în urmă doi ani de producţie la capacitate maximă şi are programate două noi modele în 2012, Ford România intră în scenă cu B-Max cu aproape doi ani întârziere.

Dacia Lodgy şi monovolumul Nissan Livina Geniss împart un design similar, aproape aceleaşi motorizări şi ambele sunt proiectate pentru a fi automobile accesibile. Potrivit comentariilor de pe site-ul american autoblog.com noul Lodgy nu este nimic altceva decât un Nissan Livina Geniss redesenat şi pe care s-a pus emblema Dacia.